福耀的镀膜（Low-E）热反射玻璃是在玻璃内层进行镀膜——6至13层的纳米级金属膜。 可别小看这薄得无法用肉眼看见的膜层，它性能稳定，永不失效，具有钻石般的品质。 热能阻隔率大于65%，减缓车内温度升高，具有防晒防辐射的节能低碳功能，冬暖夏凉； 紫外线隔绝率大于99%，防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化；透光率大于75%， 不影响行车视线并减少夜间眩光对驾驶的影响。
| 镀膜(Low-E）热反射玻璃 | 常规贴膜玻璃 | |
|---|---|---|
| 技术 | 磁控溅射技术 | - |
| 体验 | 冬暖夏凉 | 冬闷夏热 |
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夏日测试 （同款车型置于同一环境） |
车内温度较使用普通车载玻璃的车辆低5~10℃ 方向盘温度较使用普通车载玻璃的车辆低10℃以上 |
车内温度较使用镀膜(Low-E)的车辆高5~10℃ 方向盘温度较使用镀膜(Low-E)的车辆高10℃以上 |
| 太阳能阻隔率 | >65% | 40%-79% |
| 紫外线阻隔率 | >99% | 质量参差不齐，大多数低于98%的标准 |
| 可见光透过率 | >75%(夹层玻璃镀膜13层) | >70% |
| 优/缺点 |
优点： 性能稳定，永不失效； 99%反射紫外线，保护皮肤； 减缓车饰老化； 减少空调的使用，省油，绿色环保； 减少夜间眩光对驾驶的影响； 支持手机信号、GPS导航和ETC收费系统等人性化功能 |
优点： 普通贴膜玻璃门店易找； 有一定的反射紫外线的功能； 支持手机信号、GPS导航和ETC收费系统等人性化功能； 缺点： 有胶水味； 夜间眩光对驾驶影响较大； 容易划花，容易减少寿命； |
